Общественный транспорт 2009

Твой сад:
  
  
  
  

Автомобиль:
  
  
  
  

Публикации:
   
   
   
   
   
Космос и Вселенная

Лесоводство
Публикации

Телескоп – друг человека

Что такое сложность?

Хронометр – несложная система, Земля – Луна – несложная система, а вот комар, летящий в каком-то кубометре атмосферы Земли, – это сложная система, и ее нельзя описать методами, которыми Ньютон описал движение Земли и Луны. Здесь нужны особые, новые способы, и кибернетика их создает, их использует. Она математически исследует особо подвижные системы, в которых изменение хотя бы одного фактора вызывает изменения другого, а иногда и многих других. Так пытается она подойти к изучению деятельности мозга, к растительным и животным сообществам и т. д. Получится ли у нее что-нибудь с человеческим обществом?

Я думаю, получится. Только при одном довольно серьезном условии: если общество будет оптимистическое или близкое к оптимистическому, то есть такое, где всякого рода тайна, ложная информация, всякая замкнутость хозяйств и борьба всех против всех исчезают безвозвратно, и картина производственно-экономической жизни в целом хотя и сохраняет свое разнообразие, однако освобождается от пробелов, искажений и хаотичности. И вот оказывается, что тут помощь кибернетики не только возможна, но и полезна, и не только полезна, а необходима.

Плановое государственное хозяйство имеет дело с огромными масштабами. За каждой строкой семилетнего плана стоят десятки предприятий, сотни тысяч людей, великие ценности материалов, электроэнергии, транспортных средств. Нет возможности вообразить зрительно эту строку, в которой всего шесть-семь слов, одна или две цифры, – голова расколется от пестроты и необозримости картины.

А сколько их – таких строк?

Ни одна фирма, ни один концерн в мире не контролировали таких капиталов, да еще с такой полнотой. Поэтому план должен строиться не «на глазок», а должен использовать только лучшие варианты: ошибка здесь может принести величайший ущерб! Но как найти лучший вариант, если для исчисления любого варианта требуются сотни часов сотен экономистов? А для выбора лучшего надо просмотреть, может быть, миллиарды вариантов!

Как всегда бывает в истории – орудие создается ко времени надобности в нем. Так было с дифференциальным исчислением, так было с двигателем внутреннего сгорания, так произошло и со счетно-логическими машинами. Они родились к современной эпохе, и они необходимы ей, так же как был необходим аэроплану бензиновый мотор, вовремя родившийся к эпохе авиации.

Будущее можно наблюдать в разные телескопы. Наиболее фундаментальный из них – телескоп морали, приникнув к которому мы видим общество, свободное от мздоимства, подхалимства, лжи, пьянства, страха, несправедливости, некультурности, скаредности, мещанской ограниченности и психических болезней, порождаемых неспособностью отдельных людей противостоять трудностям жизни. В телескопе науки непрерывно сменяют друг друга картины одна другой удивительнее, но возле него стоят академики, которые непрестанно закрывают окуляр надписями: «Остерегайтесь писательских фантазий!», «Бойтесь псевдонаучных сенсаций!» Возле телескопа искусства идет такая свалка, что людям пожилым туда лучше и не соваться. И только перед технико-экономическим телескопом свободно: инженеры и экономисты, которым интересно было бы в него посмотреть, настолько заняты сегодняшними заботами, так перегружены выписыванием нарядов, составлением отчетов, добыванием материалов и прочими неотложными делами, что им не до телескопа, особенно в последнюю декаду месяца.

Для любознательных:
Опасно ли наступление думающих машин
Работу ученых доверить машинам
Доверие к логической машине
Насколько возможен машинный перевод языков
Отношение человека к новой науке
Мозг машины поможет профессору
Кто сильнее машина или мозг человека

Статьи


© Гортрансэкспо. Общественный Транспорт 2009.