Кюветы и автомобиль

Включение в интенсивный транспортный поток на дороге требует быстрого разгона автомобиля, который надо выполнять, используя максимальное ускорение на каждой передаче. Если вы сумеете разогнать автомобиль до скорости 50...60 км/ч на короткой дистанции, то лучше выходить на основную полосу движения вслед за наиболее быстро идущим автомобилем. Когда же автомобиль в силу перегрузки или по другим причинам не обладает хорошей динамикой разгона, лучше включаться в транспортный поток за относительно тихоходным участником движения.

Кюветы. Углубления по обеим сторонам дороги, называемые кюветами, необходимы для отвода воды, стекающей с полотна дороги. При невысоких насыпях (до 1,5 м) кюветы делают с пологими откосами. Такие кюветы уменьшают опасность опрокидывания автомобиля яри сносе его с полотна дороги, особенно если бровка имеет закругленную форму. Передние колеса мягко пересекут бровку под острым углом и плавно сойдут на дно кювета, а водитель во время движения по пологому откосу может дополнительно затормозить автомобиль.

Наиболее безопасны кюветы, у которых наружный откос более пологий, чем внутренний, – это уменьшает опасные удары о него.

По внешней форме наименее опасны кюветы трапециевидного сечения и кюветы-лотки. Кюветы с круглым поперечным профилем наиболее опасны для автомобиля, так как имеют наибольшую ширину и крутые стенки.

В случае съезда в кювет водитель умелыми действиями должен сохранить устойчивость автомобиля и предотвратить его опрокидывание. Если в момент пересечения бровки колеса оторвутся от земли, то следует сохранить их положение, соответствующее предшествующему направлению движения. Нельзя допускать, чтобы в момент соприкосновения с откосом после отрыва от земли колеса были повернуты в левую сторону, так как в результате этого может появиться большое боковое усилие, способное вызвать опрокидывание автомобиля.

Кюветы с пологими откосами имеют и отрицательные стороны. Они не всегда способствуют поддержанию дорожного покрытия в хорошем состоянии. Пользуясь пологими скатами, через кювет выезжают на полотно дороги автомобили, тракторы и сельхозмашины, вынося на покрытие песок и грязь. Кроме того, неожиданный выезд на дорогу в неположенном месте может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. В связи с этим, двигаясь по дороге с неглубокими, плавно спрофилированными кюветами, водитель должен внимательно следить за полосой отвода, откуда может неожиданно появиться какой-либо любитель сокращать расстояние при выезде на дорогу.

Читаем дальше:

Ограждения дороги
Повороты с постоянным радиусом кривизны
Движение на криволинейном участке дороги
Сужение проезжей части
Движение автомобиля накатом
Использование обгона на дорогах
Движение на опасных поворотах дороги
Траектории поворота автомобиля